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            • 012016-12

              2017集運市場復蘇,海運運價上漲!

              2017會是另一個2010?目前還要觀察 目前船公司目前給出的反饋都是本來以為12月圣誕節這段時間市場回調,奇怪的是內外貿多條線出現爆倉,這點略超我們的預期 ,這句話突然讓我們想...

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            • 162016-11

              全新”集裝箱航運公司橫空出世,請記住這個名字 KLC!

              這可能是整個集裝箱航運業最好的消息! 因為進入谷底的航運業,隨著Norasia、CCNI、STX Panocean、Hanjin、CSCL、CSAV、ANL、UASC、APL、MOL、Kline和NYK等眾多船公司倒閉、被兼并或即將合并,留...

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            • 162016-11

              模式創新 能否帶來航運新變革?

              當前國際航運市場形勢嚴峻。全球經濟復蘇乏力,貿易增速嚴重放緩,航運市場運力供需矛盾依然突出。面對結構性因素與周期性因素相互作用,長期矛盾與短期問題相互交織的復雜營...

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            • 092016-11

              集運:在陽光尚未燦爛的日子里

              如果說此前集運市場 運價 企穩回升尚令分析人士旁顧左右而言他的話,那么當下在局部出現的供需平衡被需求方打破的現象,不得不讓人產生集運業基本面向好的聯想 去年,花旗集團...

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            • 092016-11

              日本三大海運公司合并重組

              日本海運巨頭商船三井、日本郵船和川崎汽船近日宣布合并定期集裝箱船業務,以應對低迷的航運市場和激烈的同業競爭。3家公司擬投入約3000億日元(1元人民幣約合15.4日元)于明年...

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